【整備日誌】スズキ レッツ2|フロントタイヤ交換と「空気圧」の重要性。ネット検索からのご来店ありがとうございます!

【整備日誌】スズキレッツ2 フロントタイヤ交換 全面からの写真 整備日誌

【整備日誌】スズキ レッツ2|フロントタイヤ交換と「空気圧」の重要性。ネット検索からのご来店ありがとうございます!

店長
店長

こんにちは!和歌山県橋本市の「バイク屋カルツ」です。

本日は、「ネットで検索して、良さそうだったので電話しました」という、嬉しいお問い合わせをいただきました。 当店の営業日外のタイミングでしたが、転送電話にて即対応させていただき、そのままご来店予約をいただきました。

「困っているお客様を待たせない」がカルツのモットーです!

今回のご依頼車両はこちら。 スズキの2ストロークスクーター、レッツ2です。

スズキ レッツ2 修理入庫 橋本市バイク屋カルツ

「パンクかな?」と思ったら…

お問い合わせの時点では「前輪がパンクしたかも」というお話でした。 早速、タイヤの状態を確認してみると……。

原付スクーター 摩耗したフロントタイヤ

ご覧の通り、パンクというよりもタイヤの溝が完全になくなり、摩耗限界を超えている状態でした。 これでは、中のチューブやカーカス(骨格)が傷つきやすく、空気も抜けやすくなってしまいます。

⚠️ 空気が少ないと何が起きる?

今回の原因の一つは「空気圧不足」です。 タイヤの空気が少ない状態で走り続けると、以下のようなデメリットしかありません。

  1. 燃費が悪くなる(抵抗が増えるため)

  2. タイヤが変な減り方をする(異常摩耗)

  3. 転倒しやすくなる(ハンドルが取られたり、グリップしなくなります)

特に3つ目は命に関わります。 バイクの空気圧は、乗らなくても「1ヶ月で約10%」自然に抜けていくと言われています。

当店では、空気入れ・空気圧チェックは無料で行っています! 「ガソリンを入れるついで」のような感覚で、ぜひお気軽にお立ち寄りください。

バイク 空気圧点検 無料サービス

見えないところもしっかり整備

さて、タイヤ交換作業に入ります。 タイヤを固定している「アクスルシャフト」を抜いたところ、サビが発生していました。

【整備日誌】さび付きがある、フロントアクスルシャフト

このまま戻すと固着の原因になるため、古いサビをきれいに落とし、新しいグリスをたっぷりと塗布してから組み付けます。 こういう「見えない部分のひと手間」が、バイクを長持ちさせる秘訣です。

作業完了!

原付タイヤ交換作業 新品タイヤ

【整備日誌】タイヤ組み替え中

新品のタイヤに交換し、バッチリ仕上がりました! 交換後、以下の無料簡易点検も実施しました。

  • リアタイヤの空気圧調整

  • ブレーキの遊び調整

  • ヘッドライト・ウインカー等の灯火類チェック

お客様には「すぐに対応してもらえて助かった」と喜んでいただけました。 またのご来店をお待ちしております!

【今回の修理内容】

  • 車種: スズキ レッツ2

  • 作業: フロントタイヤ交換(古タイヤ処分含む)、アクスルシャフト清掃・グリスアップ、各部簡易点検

  • 所要時間: 約15分

  • 費用: 7,150円(税込) (※タイヤ代金、交換工賃、廃タイヤ処分料すべて込み)

【お問い合わせ・ご予約】

バイク屋 カルツ
〒649-7205 和歌山県橋本市高野口町名倉17
電話:0736-20-4486 (※店舗不在時も転送電話にて対応しております。お急ぎの方もお気軽にどうぞ!)

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